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   高速鐵路建設(shè)對(duì)砂石料的等級(jí)和規(guī)格提出了嚴(yán)格的硬性指標(biāo)，也同時(shí)對(duì)生產(chǎn)人工砂石料的破碎機(jī)、制砂機(jī)等設(shè)備提出了更高的要求。本段高速鐵路的建設(shè)用砂石料供應(yīng)來自于黎明重工科技的碎石生產(chǎn)線整套設(shè)備，該套生產(chǎn)線設(shè)備根據(jù)當(dāng)?shù)厥^材質(zhì)硬度，經(jīng)過公司研發(fā)中心設(shè)計(jì)采用黎明重工科技PE系列深腔顎式破碎機(jī)、CS圓錐破碎機(jī)、VSI系列制砂機(jī)作為破碎設(shè)備，經(jīng)振動(dòng)篩篩分出不同產(chǎn)品規(guī)格，可實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)砂石料5000方左右。同時(shí)，公司的砂石生產(chǎn)線設(shè)備在高速鐵路砂石料供應(yīng)方面的應(yīng)用還包括：哈大高鐵長(zhǎng)春線、武廣高鐵岳陽(yáng)線、石太高鐵陽(yáng)泉線、鄭西高鐵三門峽線等。隨著高鐵建設(shè)進(jìn)程的進(jìn)一步加快，用于高速鐵路砂石料生產(chǎn)的破碎機(jī)械設(shè)備將得到更加廣泛的應(yīng)用。

   高速公路是國(guó)家交通網(wǎng)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是各地構(gòu)建區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈的首要建設(shè)項(xiàng)目。高速公路用砂石料最主要的特點(diǎn)就是粒度均勻，物料穩(wěn)定。本條高速公路用制砂生產(chǎn)線，采用黎明重工科技配置的CS圓錐破碎機(jī)、VSI制砂機(jī)、YZS振動(dòng)篩和XSD洗砂機(jī)等相關(guān)設(shè)備，在利用圓錐破碎機(jī)好的破碎的前提下，利用制砂機(jī)的石料整形功能，實(shí)現(xiàn)最終物料的塑造。整條生產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)高規(guī)格砂石1000方，完全滿足本段高速公路的建設(shè)項(xiàng)目。黎明重工科技高速公路建設(shè)用好的級(jí)砂石料生產(chǎn)設(shè)備還廣泛應(yīng)用于京滬濟(jì)南段、京珠鶴壁段、沈大四平線、連霍洛陽(yáng)線、大運(yùn)臨汾線、南百白色線、廈成程度線、廣巴廣元線、滬昆郴州線、大廣聊城線以及京福高速等工程項(xiàng)目的建設(shè)中。

   葛洲壩田灣河水電站的建設(shè)過程需要大量的山石破碎、修路、填壩等工作，對(duì)砂石料的等級(jí)要求很高。本條砂石料生產(chǎn)系統(tǒng)由黎明重工科技研發(fā)中心工程師專門設(shè)計(jì)而成，采用公司生產(chǎn)的PE系列深腔顎式破碎機(jī)、PF反擊式破碎機(jī)配合VSI系列制砂機(jī)，在保證出料粒形更好的前提下合理提高了產(chǎn)量，日產(chǎn)砂石料3000方，在生產(chǎn)大顆粒填埋用碎石的同時(shí)產(chǎn)出標(biāo)準(zhǔn)化修砌用砂石料，一舉滿足施工過程砂石料多重規(guī)格的需要。

   作為國(guó)家級(jí)重點(diǎn)工程的山東海陽(yáng)核電站，其施工過程對(duì)砂石料的要求非常嚴(yán)格。本條砂石料生產(chǎn)線采用黎明重工科技生產(chǎn)PE系列深腔顎式破碎機(jī)、CS圓錐破碎機(jī)進(jìn)行石料的粗破和中破，而采用集破碎整形為一體的VSI制砂機(jī)進(jìn)行砂石的最終粒形整理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量多級(jí)別的砂石料生產(chǎn)要求。本條生產(chǎn)相關(guān)輔助設(shè)備還包括黎明重工科技生產(chǎn)YZS振動(dòng)篩、XSD洗砂機(jī)和輸送機(jī)等，可實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)砂石料6000方。

   該項(xiàng)目施工過程中使用的好的級(jí)砂石料同樣出自黎明重工科技生產(chǎn)的砂石料生產(chǎn)設(shè)備，由PE系列深腔顎式破碎機(jī)、PF反擊式破碎機(jī)領(lǐng)銜的破碎設(shè)備配合VSI系列制砂機(jī)、YZS振動(dòng)篩、XSD洗砂機(jī)等細(xì)碎整形處理設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)對(duì)砂石料的全方位破碎整形，日產(chǎn)砂石料3000方。同樣應(yīng)用于山東濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)跑道砂石料供應(yīng)的黎明重工科技砂石料生產(chǎn)線設(shè)備，采用了更大型號(hào)配置，可實(shí)現(xiàn)每天4000方砂石料的產(chǎn)量。

   作為"中國(guó)西南好的大港"的廣西防城港，碼頭庫(kù)場(chǎng)面積達(dá)300萬(wàn)平方米，年實(shí)際通過能力超過4000萬(wàn)噸。在防城港碼頭的建設(shè)過程中，黎明重工科技的砂石料生產(chǎn)設(shè)備發(fā)揮了巨大的作用。本次公司為防城港碼頭建設(shè)施工配置的砂石料生產(chǎn)線設(shè)備包括：PE系列深腔顎式破碎機(jī)、CS圓錐破碎機(jī)、VSI制砂機(jī)、YZS振動(dòng)篩和其他相關(guān)輔助設(shè)備，日產(chǎn)砂石料2000方，完全供應(yīng)于碼頭的建設(shè)施工項(xiàng)目。另外，公司相關(guān)設(shè)備在山東日照和青島等地的港口和碼頭建設(shè)中，也有著廣泛的應(yīng)用。

   萊鋼的制砂生產(chǎn)線系統(tǒng)與公司為濟(jì)鋼配置的石灰石制砂生產(chǎn)線大致相似，同樣采用VSI9526制砂機(jī)作為主要的制砂整形設(shè)備，日產(chǎn)1400-1500噸。由于萊鋼采用干法生產(chǎn)制砂，因此公司為之配備了除塵器和選粉機(jī)，用于石灰石粉末的收集篩選，既實(shí)現(xiàn)了對(duì)資源的綜合利用，同時(shí)也為建設(shè)節(jié)能環(huán)保型社會(huì)做出了貢獻(xiàn)。
  除了本條制砂生產(chǎn)線之外，萊鋼還另投入一條石料加工整形生產(chǎn)線，針對(duì)石灰石的特性，公司為之配置了反擊式破碎機(jī)、制砂機(jī)和振動(dòng)篩設(shè)備，時(shí)產(chǎn)250噸。既可以實(shí)現(xiàn)對(duì)石料的生產(chǎn)，又能提供更好的出料粒形。

  干粉砂漿在建筑業(yè)中以薄層發(fā)揮粘結(jié)、襯墊、防護(hù)和裝飾作用，建筑和裝修工程應(yīng)用極為廣泛。山東濟(jì)南歷城區(qū)和市中區(qū)均有我公司配置的干粉砂漿項(xiàng)目制砂設(shè)備。
  本條生產(chǎn)線采用集中的城市建筑垃圾為生產(chǎn)原料，充分利用地理空間，地下配置破碎機(jī)，物料經(jīng)通過兩臺(tái)提升機(jī)實(shí)現(xiàn)制砂機(jī)和振動(dòng)篩之間的循環(huán)破碎系統(tǒng)，成品再經(jīng)過一個(gè)提升機(jī)直接實(shí)現(xiàn)集料和添加劑的傳送，進(jìn)入攪拌機(jī)進(jìn)行拌合，最后產(chǎn)出成品干粉砂漿。整條生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)嚴(yán)密，充分利用了空間，大大節(jié)省了設(shè)備占地面積和物料輸送距離，顯著節(jié)約了項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)成本。
  隨著城市化建設(shè)的不斷加快，建筑垃圾處理成為城市發(fā)展過程中日益嚴(yán)峻的難題。采用現(xiàn)代設(shè)備對(duì)建筑垃圾進(jìn)行再生利用受到各地政府的大力支持。根據(jù)各地不同情況，公司還研發(fā)有移動(dòng)式破碎站設(shè)備，可適用于建筑垃圾分散處理時(shí)的靈活移動(dòng)處理作業(yè)。

   混凝土攪拌站鏈條延伸生產(chǎn)人工砂具備很多技術(shù)和市場(chǎng)層面的諸多優(yōu)勢(shì)，目前在山東區(qū)域已經(jīng)形成一種特色，濱州、聊城、煙臺(tái)、青島、濟(jì)南、菏澤等地區(qū)都有公司制砂生產(chǎn)線設(shè)備在該領(lǐng)域應(yīng)用。
   據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)試驗(yàn)證明，在混凝土中加入15%以下比例的石粉，將十分有助于混凝土綜合性能的提升。因此，應(yīng)用于混凝土攪拌料的砂石骨料多采用干法制砂生產(chǎn)，保留成品中部分石粉含量，不但節(jié)省了制砂環(huán)節(jié)流程，還有利于混凝土的質(zhì)量提升。
   出于地利條件考慮，公司為客戶設(shè)計(jì)了濕法制砂生產(chǎn)線，通過洗砂機(jī)的調(diào)節(jié)，可以在成品砂中保留部分石粉，用于混凝土攪拌站調(diào)節(jié)產(chǎn)品質(zhì)量使用。